近日，永發(fā)本田配件商行得知，東風(fēng)本田將推出兩廂版哥瑞，而現(xiàn)已處于15年末。與新車的出現(xiàn)已逐漸拉近，而此款車可謂是增配不增價(jià)的，而所說的增配是不光有常規(guī)的動力類型還多配備了混合款的動力車型，這足以供給消費(fèi)者們自由選擇。

  新車強(qiáng)勁有力的側(cè)面線條，從前翼子板一直延伸至車尾部分，顯得十分流暢。另外，本田Shuttle還采用了當(dāng)下最為流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)，十分討好年輕人的眼球。車尾造型依然十分本田范兒，另外，復(fù)雜的線條還勾勒出了十分有層次感的車尾。

     在動力部分，新車將搭載1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，與之匹配的為CVT無級變速器。而國產(chǎn)后的本田Shuttle可能還將提供搭載1.5L i-DCD混合動力系統(tǒng)版本的車型。

  雖然基于飛度打造，但已成為獨(dú)立車系，外觀與飛度的差別足以證明這點(diǎn)。新車前臉部分采用了本田最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻的進(jìn)氣格柵與修長的頭燈組很好的融為一體，同時(shí)動感前衛(wèi)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，給整車增加了運(yùn)動氣息。

  通俗來講，本田Shuttle就是飛度旅行版，只不過現(xiàn)已成為獨(dú)立車系。這款車型已經(jīng)在日本起售，東風(fēng)本田把這款車型引入國內(nèi)確實(shí)是一件好消息，預(yù)計(jì)這款車的定位將低于杰德。