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a7駕駛室等重汽的出口是機遇還是挑戰

2014/06/21/ 11:37 來源:濟南浩然汽車配件經營部

在本月的9號,國家質檢總局與海關總部署聯合下發公告,決定對《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》進行一定的調整,這對許多人來說是個機遇,但同時也是一個挑戰,我們一起來解析一下具體的新規,希望這些新規能給大家帶來一定的益處。

在先前的國家進出口貿易政策中,國家是要求出入境都是需要接受商檢的,在新頒布的規定中可以看出,部分卡車是取消了相關的出口檢驗檢疫,調整為只需入境貨物通關的A級,取消了出境貨物通關的B級,這一點翻譯過來就是卡車在外貿出口時是不進行商品商檢這一工作流程的。但是取消并不是不再檢查,而是進行一定的抽查,質監部門仍然可以對一些特定的國家的出口和法定檢驗以外的商品,根據國家規定進行抽樣檢查。

這次的調整不但降低了卡車的出口的成本,提高了外貿的效率,也減輕了車企廠家的外貿成本,縮短了通關報關的時間,可以說是對于汽車來說是更加有利的。但不要因為簡化了流程就想要降低品質,不要走以前同行搶占海外市場最后卻打道回府的老路,認清公司本該走的路才是最重要的。

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