轉向系統是汽車四大系統之一，是汽車的重要組成部分，汽車的改變方向都是靠轉向系統來支持，同時也包括很多的零部件，我們平時在行駛汽車時，有的時候會感覺轉向困難或者吃力，其轉向器轉向沉重的原因有許多：轉向系缺少液壓油或者轉向系缺少液壓油或者助力活塞上的密封環或者是閥體上的兩道徑向密封環槽中間的密封環損壞等都是影響轉向的原因，其中由于油泵的泵壓低及轉向拉桿球頭磨損，轉向節主銷潤滑不好，這是原因之一，為什么拉桿球頭有著這么大的影響力呢？

其實拉桿球頭只是轉向系統中的一部分小部件，很多人都會忽視它的作用，其實它在轉向中起到了很大的支持，當我們打轉向時，動力經過與拉桿連接，帶動拉桿直線運動，而球頭銷水端與轉向節臂連接，拉桿帶動球頭直線運動，從而帶動汽車轉向，從而使車輪做轉向運動，這樣我們轉向過程就完成了。很多人開車一段時間時間感覺自己的車轉向有點費勁，以為是轉向系缺少液壓油，還有的就是以為肯定是有了大毛病，其實最有可能的原因就是拉桿球頭磨損造成的，只要換一下就好了。還有一些人開車感覺自己的車底盤有些噪音，以為自己的車用久了，底盤松動了，其實很多都是拉桿球頭那里磨損了需要更換。

很多人都會忽視拉桿球頭的問題，其實我們要從細節抓起，小配件，大作用。

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