汽車電器出現(xiàn)故障時，需要精準的判斷故障所在是維修的重要前提。維修工程師們經(jīng)過長期大量的實踐和研究，體會到以下方法在電器診斷中非常實用。

聽聲法：當(dāng)聽到發(fā)動機排氣管有“突突”發(fā)悶的聲音時，一般為點火過遲，而聽到有“嘎嘎”聲時一般為發(fā)動機點火過早。

聞味法：汽車電器設(shè)備在工作時突然出現(xiàn)故障，首先可以聞一聞相關(guān)的電器導(dǎo)線是杏有燒焦的味道，判斷故障是否因過載或短路引起。

試燈法：如判斷線路是否正常時，可用試燈法。如判斷硅整流發(fā)電機是否發(fā)電，可將與蓄電池相連的導(dǎo)線拆下，接上試燈，并使試燈另一側(cè)搭鐵，如燈亮，說明發(fā)電，燈不亮說明不發(fā)電，也可用此法判斷電路有無斷路處。

儀器診斷法：可用萬用表、電氣試驗臺及專用故障診斷儀等檢測。另外現(xiàn)在的電控汽車上各部分還有自診斷系統(tǒng)，根據(jù)不同車輛的使用說明，可提取故障代碼，找出故障部位。

短路法：要用導(dǎo)線將前一段電器與電源直接連接，若電器工作說明汽車電器正常。電路有問題，不工作，再將下一級電器與電源相連，以此類推，直至找出故障。

電路分斷法：如對點火電路，可首先判斷故障是否在高壓電路還是低壓電路。對起動及燈光等帶繼電器電路應(yīng)判斷故障在控制電路還是在主電路。如轉(zhuǎn)向電路可判斷故障是在公共電路還是在支路，這樣可使查找目標更加集中。

觀察法:如起動機不能起動時，可先打大燈，觀察其亮度，判斷故障是否因電源線接觸不良或蓄電池虧電而引起。也可以通過觀察電壓表的指示情況，判斷點火系統(tǒng)和充電系的一些故障。