隨著油價波動，用油成本的增加令油費成了車主們每個月一筆不小的負擔。即便用來上下班及外出代步，在杭州地區，擁有一輛排量1.6L的自動擋車，月油費花銷也普遍超過600元。油耗增加很大程度上與駕駛者的使用方法、使用環境、修理保養質量等有直接的關系。記者采訪了一些老司機，他們介紹了一些從實踐中得出的省油招數，各位車友也可以試試看。
         一、省油駕駛小技巧
         減輕車重
         影響汽車油耗的幾個重要因素，首先就是重量、車速，當然還有駕駛方式、車身設計、機械性能、保養狀況等。車輛的性能、設計等是汽車廠商需要做到的事情，而我們最容易做到的就是減負。
         很多車主都喜歡把愛車用各種玩具、擺件裝飾，打開后備廂更是滿滿當當塞著各種東西。其實，這是一種很不好的習慣，愛車過重，會白白消耗掉許多能源。所以，從今天開始，把不常用的東西都放回家吧。
         柔和起步
         有些新手開車起步總是很猛，甚至還挺享受這種猛然間加速起步的感覺。其實，這樣不僅耗油，對發動機也不好。根據一些老司機的經驗，如果沒有充分熱車，猛然起步，很容易傷到發動機。最好的辦法是，熱車持續兩分鐘左右，等發動機溫度達到90度左右方可正常起步。比較省油的做法則是在發動機轉速 1200轉左右時正常起步。
         避免急加速、急停
有些朋友開車喜歡急加速、急停，這樣也不利于省油。老司機說，行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。急剎車不僅耗油，還很容易造成剎車片過熱，影響行車安全。
         少加油
         有人說，應該少加油，這樣可以減輕一些車重；也有人說，還是加滿，免得多次加油造成油品品質不一致，從而造成在發動機中燃燒不充分，反而更耗油。老司機說，少加油、減輕車輛自重的確可以省油，現在汽油的品質也比較過關，一般不會造成油品品質不同。
         二、省油的誤區
         空擋滑行可以省油？
         有些車友比較篤信這一條，喜歡在下坡路段采用空擋滑行。對此老司機說，這樣省不了多少油，而且十分不安全，很容易造成剎車片過熱，影響制動力。
         短暫熄火能省油？
         有些車友為了省油，在短暫停車的時候馬上把車輛熄火。其實，車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個問題：發動機每次啟動的瞬間油耗都很大，通常會高出正常工作狀態20%左右，孰省孰耗不能一概而論。而且發動機頻繁啟動、熄火肯定會有影響。
         手動擋更省油？
         手動擋的確更省油，但由于駕駛技術和駕駛習慣上的不同，手動擋車型比自動擋車型耗油也很有可能。因此，手動擋的司機還應該多磨煉技術。
         小排量更省油？
         一般來說，小排量的車的確更省油，因為整車重量輕。不過，這個也和自身車輛性能有關系，有些大排量的車型由于采用了一些先進的技術，油耗有可能接近甚至低于小排量的車型。
         高擋低速是否都省油？
         有人說，車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗；也有人說，高擋位低速行駛并不省油。老司機說，這個做法其實是有道理的，但是否合適，還應看發動機轉速，不應該一概而論。比如，掛5擋只開40碼左右，肯定是不行的，至少應該開到50—60 碼左右。而根據他們的經驗，60碼左右是最省油的。