寶馬328進行汽車音響改裝,很多車友表示不理解,以為寶馬328原車必然是好馬配好鞍!其實,事實上并非如此。不錯,高檔車上的音響效果自然要比一些中低檔車上的音響要好,由于制造商為了降低成本等原因影響,寶馬328原車的喇叭不管是在材質方面還是在音質表現上都很難達到我們所想象的那種效果!高頻過于尖銳、中低頻、不突出,層次不分明,聆聽起來讓人感覺這樣的音響效果與其車身價值不相符合。所以后期改裝音響很不錯的選擇。
改裝配置清單:
配置 | 類型/品牌 | 型號 | 數量 |
全車隔音 | 止震板 | MGY-D1 | 28張 |
吸音棉 | MGY-M1 | 12張 | |
主機 | 阿爾派 | H800 | 1臺 |
C800 | 1臺 | ||
前聲場 | 三分頻套裝 | MC-S1 | 1套 |
四路功放 | MV-1800.4 | 2臺 | |
后備箱 | 低音喇叭 | VW-1206A | 1個 |
單路功放 | MV-4500.1 | 1臺 |
NO1:拆卸后先全車和門板進行隔音,隔音選用的是MAGIC VOICE(魔音)止震板。所選材料是丁基膠環保材料。做完隔音后能有效的減少車子的噪音和門板鐵片的震動。對中低音喇叭的發揮有著至關重要的幫助。
NO2:拆卸設計,在改裝前必須有很詳細的設計思路,有A柱、門板及后尾箱的工藝。
NO3:A柱的倒模工藝,首先是要對聲場的定位;然后就是打磨、包皮整體協調美觀。
NO4:尾箱超低音箱體的制作和功放的安裝設計,能有效的擺放功放和節約尾箱空間。在美觀程度上大大的增加許多。
NO5:尾箱完成后感覺整體規則許多。喇叭必須遵循能夠和高音配合銜接。讓其聲音不脫節。
NO6:在安裝中所有線材的接線頭都要經過很嚴格的處理。為截源防火做好預防工作。
NO7:所有改裝完成以后,切記別忘記對整車功能進行檢測,為整車做好清潔工作。
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